Agencias/Ciudad de México.- Agentes federales de Estados Unidos investigan un “posible caso de tráfico de personas” tras el hallazgo de seis migrantes que muertos al interior de un vagón de carga de un tren de la empresa ‘Union Pacific’ en Laredo, Texas, ubicada en la frontera con México.
Los primeros reportes mencionan que un trabajador de Union Pacific, reportó el hallazgo de los seis cuerpos sin vida que serían originarias de México y Honduras, según informaron las autoridades, el pasado domingo.
La cadena de televisión CNN reportó que de acuerdo al parte médico las víctimas fallecieron de hipertermia (comúnmente conocida como golpe de calor), al interior del vagón del ferrocarril de la empresa Union Pacific.
La Oficina de la Médico Forense del condado de Webb, que abarca la ciudad de Laredo, Texas, a cargo de Corinne Stern, realizó las primeras autopsias y labores para identificar a las seis víctimas.
Este martes, la Oficina de Stern confirmó en un comunicado que tres víctimas son originarias de México: una mujer de 29 años y dos hombres de 45 y 56 años de edad respectivamente.
Y, dos víctimas más corresponderían a la nacionalidad de Honduras: un hombre de 24 años y un adolescente de 14 años, quedando pendiente confirmar la identidad de una persona más.
“La Oficina de la Médico Forense del condado de Webb trabaja en estrecha coordinación con el Consulado de México para facilitar la comunicación con las familias de los fallecidos, asegurar la identificación positiva y asistir en el proceso de repatriación de la manera más eficiente posible”, señaló en el comunicado.
El Consulado General de México en Laredo informó en un comunicado que atendería los casos de las tres connacionales que murieron en vagón del tren para contactar a sus familiares y posterior repatriación de cuerpos.
“Personal del departamento de protección mantendrá contacto con las familias de las personas mexicanas identificadas, a fin de brindar la asistencia consular correspondiente, así como para concretar la eventual repatriación de sus restos a México y el acompañamiento legal correspondiente.
“Este Consulado General continuará dando seguimiento puntual al caso y mantendrá comunicación permanente con las autoridades competentes para conocer el avance de las investigaciones y contribuir al esclarecimiento de los hechos”, indicó en el comunicado difundido por la Cancillería mexicana.
En el comunicado de este martes, la Oficina de la Médico Forense de Webb dijo que la causa de muerte de la mujer mexicana de 29 años ha sido por hipertermia, siendo la única confirmada hasta el momento.
“Es altamente probable que la hipertermia fuera la causa de muerte del grupo completo. Los exámenes restantes se completarán hoy”, señaló la oficina.
La hipertermia es “una temperatura corporal anormalmente alta”, explican los Institutos Nacionales de Salud (NIH, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos.
“La hipertermia ocurre cuando la temperatura corporal asciende a niveles superiores a los normales y el sistema de termorregulación del cuerpo no puede funcionar correctamente. En este punto, el cuerpo no puede enfriarse solo, condición que puede llegar a ser mortal si no se trata.
“El estrés por calor, la fatiga por calor, los mareos repentinos, los calambres por calor y el agotamiento por calor son formas de hipertermia. El golpe de calor también es una forma de hipertermia y puede ser mortal”, agregan los NIH.
Respecto al caso confirmado por golpe de calor de la mexicana de 29 años, la Dra. Stern dictaminó que “se trató de una muerte accidental”.
Stern calculó que las personas tardaron hasta ocho horas en morir.
“Según mi revisión en el lugar de los hechos y lo que sé de la investigación, creo firmemente que fallecieron en menos de ocho horas”, declaró Stern.
La Oficina de Investigaciones de Seguridad Nacional (HSI, por sus siglas en inglés, que es la principal rama investigativa del Departamento de Seguridad Nacional) declaró en un comunicado que está “investigando activamente este asunto como un posible caso de tráfico de personas, con la colaboración del Departamento de Policía de Laredo y (la división policial de) los Rangers de Texas”.
“Fue una escena espantosa”, dijo Stern, señalando que las muertes de inmigrantes son algo habitual en la región de diez condados que abarca para su atención esa oficina.
“Esta primavera ha sido más ajetreada que en esta misma época del año pasado”, afirmó la forense, refiriéndose al número de muertes de inmigrantes registradas por su oficina el año pasado.
Los hallazgos de cuerpos sin vida en la frontera disminuyeron hacia el final de la administración de Joe Biden y alcanzaron cifras mínimas históricas durante el segundo mandato de Donald Trump.
En marzo, los agentes de la Patrulla Fronteriza detuvieron diariamente a unas 40 personas que cruzaban ilegalmente en Laredo, lo que lo convirtió en el tercer sector más activo de los nueve que hay a lo largo de la frontera con México, según las estadísticas de la agencia.
Las autoridades desconocen hasta ahora el el historial de desplazamientos del vagón (un contenedor de carga), y la investigación criminal aún no ha determinado por qué las personas fallecidas no salieron del contenedor.
“Union Pacific lamenta este incidente y está colaborando estrechamente con las fuerzas del orden para investigarlo”, declaró la compañía ferroviaria en un comunicado.
Al ser ciudad fronteriza, Laredo es un concurrido paso terrestre para el comercio entre Estados Unidos y México, así como un punto habitual para el tráfico de personas.
En junio de 2025, dos traficantes fueron condenados a pasar el resto de sus vidas en prisión por lo que sigue siendo el intento de tráfico de personas más mortal de la historia de Estados Unidos a través de la frontera con México.
Un Juez federal declaró culpables a los responsables de la muerte de 53 inmigrantes hallados en la parte trasera de un camión con remolque a altas temperaturas en Texas en 2022.
Felipe Orduna Torres, señalado como el líder de una organización de tráfico de personas, fue condenado a cadena perpetua y multado con 250.000 dólares; en tanto, Armando Gonzales Ortega, organizador de esta red de tráfico, fue sentenciado a 83 años en prisión, además, de ser multado con 250.000. dólares.
El tráfico de personas en trenes que cruzan la frontera ha sido durante mucho tiempo motivo de preocupación, dado que los convoyes con destino a Estados Unidos suelen reducir la velocidad o detenerse en México antes de cruzar los límites entre ambos países.
Los traficantes o inmigrantes aprovechan la reducción de velocidad para subirse a los trenes o esconder drogas u otros artículos de contrabando antes de que ingresar a Estados Unidos.
Union Pacific lleva años colaborando con las autoridades para hacer frente a ilícitos de este tipo.
La empresa ferroviaria ha instalado portales de inspección que escanean los trenes y toman fotografías para ayudar a detectar anomalías que sugieran la presencia de contrabando o de inmigrantes a bordo del tren.
