Agencias/Fotos- @SChecoPerez/Ciudad de México.- El piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez con un comienzo accidentado consiguió una espectacular remontada en el Gran Permio de Bahréin, que marcó el inicio de la temporada 2021 de la Fórmula 1 que conquistó de forma polémica el británico Lewis Hamilton (Mercedes).
Luego de un debut atropellado con el equipo Red Bull Pérez piloto mexicano alcanzó una espectacular remontada del último al quinto lugar en la carrera del Circuito Internacional de Bahréin.
Tras un percance de ‘Checo’ Pérez (Red Bull) al que se le quedó el monoplaza parado en mitad de la pista en la vuelta de calentamiento, tuvo que empezar la carrera desde el ‘pit lane’, por detrás incluso de un Sebastian Vettel (Aston Martin) al que una sanción por ignorar las banderas amarillas en la Q1 le hizo partir desde el fondo de la parrilla.
Desde esa complicada situación, ‘Checo’ tuvo que ir superando rivales y obstáculos a lo largo de la carrera, dejando atrás a excompañeros de sus anteriores equipos y a pilotos experimentados que se vieron obligados a abandonar, como Fernando Alonso, para alcanzar la quinta posición y ser nombrado por la FIA como ‘piloto del día’.
Antes de la carrera, el cambio de batería y de la central eléctrica en el RB16B ocasionó que durante la vuelta de formación el auto se quedara parado en la pista, obligando a correr una vuelta más antes del arranque oficial.
“Saliendo de la curva se apagó todo, yo estaba a punto de salirme del auto y de repente escucho a mi ingeniero hablando en el radio y digo, ‘bueno, ahora sí para adelante’, era muy importante tener los kilómetros el día de hoy en esta carrera, al final lo logramos conseguir, entonces por ese lado estoy contento, es un día positivo para el equipo, una lástima por Max que no ganó. Fue una locura, venía calentando los neumáticos y se apagó todo”, sentenció Pérez.
La experiencia de Pérez, el aprovechamiento de sus neumáticos, y consistencia ayudaron a escalar a los primeros lugares, aportando puntos importantes a la causa de la escudería Red Bull, que busca imponerse ante Mercedes en el Campeonato de Pilotos y de Constructores.
“Ya solo por poder hacer los kilómetros de hoy vale la pena porque necesitaba (por) ayer que perdí la Q3, cada vuelta que doy en el auto, cada vez he empezado a hacer más clic con todo y hoy perderme la carrera era un desastre porque hubiera atrasado ese proceso cada vez más.
“Contento por hacer muy buenos puntos para el equipo, recuperamos de donde empezamos y bueno es solo el inicio, hay mucho trabajo por delante, pero veo más progresión del inicio hasta ahora, cada vez hay más progresión para cada vez estar más competitivo”, comentó.
En la pelea por el triunfo, Red Bull echó el resto para tratar de sorprender al vigente campeón: adelantó la parada de Verstappen, que salió de los pits con el compuesto duro dispuesto a ganarle la posición en pista.
“Con este ritmo, Verstappen te alcanzará en 10 vueltas”, avisaban por radio a Hamilton.
Y así sucedió a falta de cinco giros para el final; con los doblados en medio de la batalla, ‘Mad Max’ superó al británico, pero cuando trató de consolidar la posición, mucho más rápido y con todo el trabajo realizado, su monoplaza parecía perder tracción trasera y Hamilton aprovechaba para devolverle la pasada.
El campeón defensor pasaba primero la bandera a cuadros, y la polémica estallaba nada más concluir la cita, ya que la FIA había solicitado al neerlandés dejarse pasar. Una decisión que dará mucho de qué hablar en las tres semanas que habrá por delante hasta el próximo Gran Premio de Italia.
En la tercera posición llegó el Mercedes del finlandés Valteri Bottas.
Tras los tres del podio, el británico Lando Norris (McLaren), ‘Checo’ Pérez, Charles Leclerc (Ferrari), el australiano Daniel Ricciardo (McLaren), Carlos Sainz, Tsunoda y el canadiense Lance Stroll (Aston Martin) completaron el ‘Top 10’. El alemán Mick Schumacher (Haas), hijo del mítico Michael Schumacher, terminó decimosexto y último su primera carrera en la Fórmula 1.
