Agencias/Redacción InsurgentePress/Ciudad de México.- Fuerzas federales arrestaron a José Antonio Cortés Huerta, jefe de una célula del Cártel del Noreste (CDN) dedicada al contrabando de combustible, además, catearon un inmueble de Roberto Blanco Cantú una residencia de Roberto Blanco Cantú o Roberto Brown ‘El Señor de los Buques’ que lidera una banda internacional de tráfico de hidrocarburos, en sendos operativos llevados a cabo en Nuevo León.
Omar García Harfuch secretario de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), informó a través de su cuenta oficial de X que cumplimentaron cuatro cateos en los que aseguraron armas y animales silvestres en cautiverio de forma ilegal en Nuevo León.

“Como resultado, fue detenido José Antonio ‘N’, identificado como líder de una célula afín al ‘Cártel del Noreste’, relacionada con operaciones con recursos de procedencia ilícita y contrabando de combustible. También fue detenida una mujer.
“Se aseguraron 10 armas de fuego, dosis de droga, 11 vehículos, 6 motocicletas, equipos de cómputo, dinero en efectivo y fueron resguardados 7 tigres”, detalló García Harfuch.
La SSPC precisó que los domicilios que han sido asegurados pertenecerían a Roberto Blanco Cantú y/o Roberto Brown Cantú, “El señor de los buques”, socio mayoritario de la empresa Mefra Fletes, S.A. de C.V. encargado de la comercialización de hidrocarburos de procedencia ilícita proveniente de Estados Unidos, vinculado al CDN y Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG).
En Nuevo León, derivado de trabajos de investigación tras el aseguramiento de un buque en Tamaulipas, personal de @SEMAR_mx, @SSPCMexico y @FGRMexico ejecutaron cuatro órdenes de cateo.
Como resultado, fue detenido José Antonio “N”, identificado como líder de una célula afín al… pic.twitter.com/03sSpQIyWm
— Omar H Garcia Harfuch (@OHarfuch) May 11, 2026
Cortés Huerta, de 39 años de edad, es considerado uno de los principales operadores de Blanco Cantú o Roberto Brown, sujeto a investigación por mantener de forma ilegal en cautiverio a animales silvestres.
Los elementos de las secretarías de Marina (Semar), SSPC, Guardia Nacional y Fiscalía General de la República (FGR), deplegaron los operativos en seguimiento al decomiso de un buque cargado de hidrocarburos en uno de los puertos de Tamaulipas, en marzo de 2025,
El pasado sábado , elementos de la Fiscalía Especializada en Delincuencia Organizada de la FGR catearon una residencia ubicada en la Colonia Portal del Huajuco, en el sur de Monterrey.
En ese sector privado, fuerzas federales inspeccionaron el inmueble ubicado en la Avenida Portal del Huajuco, entre Camino del Faisán y Camino de Montemorelos, en Monterrey.
Testigos dijeron haber visto afuera de la casa maletas y jaulas con animales exóticos, entre ellos tigres, que los habitantes de ese inmueble tenían como mascotas.

La residencia en Portal del Huajuco estaría relacionada con Cortés Huerta, alias “Titán” o “El Mamado”, líder de una célula del CDN.
Ayer, elementos de la Marina y FGR catearon una residencia ligada a Roberto Blanco Cantú, “El Señor de los Buques”, en una zona exclusiva de San Pedro Garza García, Nuevo León, por investigaciones del contrabando de combustible.
Los cateos incluyeron un domicilio en el fraccionamiento del Portal del Huajuco, locales y bodegas en la colonia San Jerónimo, en la zona metropolitana de Monterrey, el pasado sábado.
Ayer, arribaron a la parte alta de San Pedro Garza García, en el sector Chipinque, para iniciar investigaciones en una casa en la zona de San Ángel.
Durante las diligencias, los elementos federales revisaron un inmueble en el que hallaron vehículos de alta gama, que formarían parte de a colección del ‘Señor de los Buques’.

Una de las empresas del ‘Señor de los Buques’, Oil&Energy Trust S.A DE C.V vendió a través de redes sociales millones de litros de diésel que descargaron de contrabando en buques que atracaron en los puertos de Tampico y Altamira, Tamaulipas, con la complicidad de funcionarios de aduana y oficiales de la Marina (Semar) actualmente bajo investigación de la FGR.
La empresa Oil&Energy Trust S.A DE C.V, forma parte de la red criminal de tráfico de combustible que comercializó abiertamente por internet los cargamentos a partir de 1 millón de litos, para su entrega en el puerto de Altamira, desde agosto de 2023.
Oil&Energy Trust S.A DE C.V ofreció a 18 pesos el litro de diésel, es decir 10 pesos más barata que las gasolineras legalmente establecidas en el país.
En la causa penal 2016/2025, las autoridades federales vincularon a Oil&Energy Trust S.A DE C.V, con las empresas, ‘Mefra Fletes’, Autolínes Roca’ y ‘Grupo Bio Guhusa’ administradas por Roberto Blanco o Roberto Brown y sus socios para comercializar y transportar el diésel y gasolina, que adquirían en EEUU para posteriormente ingresar de manera ilegal, en barcos cisternas a México semanalmente.
Estas empresas compartían el mismo domicilio en Avenida Roberto Garza Sada 235, colonia San Jerónimo Siller, en San Pedro Garza García, Nuevo León.
Además, fungía en calidad de representante legal de esas empresas Anuar González Hemadia, quien fue juez de distrito en Veracruz, siendo destituido, en 2019, por actos de corrupción. Después,ingresó a las filas del “Señor de los Buques” .
El 19 de marzo de 2025, las autoridades federales aseguraron en el puerto de Altamira, Tamaulipas, el buque Challenge Procyon que transportaba unos 10 millones de litros de combustible de forma ilegal.
La embarcación había declarado transportar aditivos para aceites lubricantes, pero una inspección reveló que cargaba 10 millones de litros de diésel ilícito. En el operativo también se decomisaron 192 contenedores, 29 tractocamiones, armamento y vehículos.
En marzo de 2025, las autoridades decomisaron en total 18 millones de litros de diésel entre los puertos de Altamira y Ensenada, en lo que marcó el inicio de una ofensiva federal contra esa red dedicada al tráfico de combustible de Estados Unidos a México.
Este hecho destapó una sofisticada red que utiliza empresas fachada, rutas marítimas internacionales y conexiones con cárteles como el de Jalisco Nueva Generación (CJNG) y el Cártel del Golfo.
A raíz de las investigaciones, las autoridades federales identificaron a Roberto Blanco Cantú, apodado “El Señor de los Buques”, como uno de los principales operadores de este esquema de evasión fiscal y tráfico de hidrocarburos.
Desde las oficinas en San Pedro Garza García, dirigió empresas como Mefra Fletes, investigadas por facilitar el ingreso irregular de combustibles desde Texas, evadiendo impuestos mediante simulación de importaciones y documentación alterada.
Las autoridades revelaron que, a diferencia del robo tradicional de ductos, el huachicol fiscal opera con apoyo logístico empresarial, aprovechando vacíos regulatorios y presuntos actos de corrupción entre funcionarios portuarios y aduaneros.
El aseguramiento del buque Challenge Procyon en Altamira no ha sido un caso aislado: otra embarcación en Manzanillo descargó más de dos millones de litros de diésel bajo la modalidad de “despacho en ausencia”, lo que evidenció la complicidad institucional.
La relación entre “El Señor de los Buques” y el huachicol fiscal se cimentó en la capacidad de sus empresas para triangular operaciones y distribuir combustible ilegal en al menos 15 entidades en México.
La Fiscalía General de la República (FGR) abrió una investigación formal contra Mefra Fletes, cuyos contratos y operaciones han sido asociados a redes de lavado de dinero y al financiamiento de grupos armados en Michoacán, CJNG y noreste del país.

















