Agencias / InsurgentePress, Ciudad de México.- El Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2019 incluye unos 15 mil millones de pesos para el aeropuerto de Santa Lucía, mientras para el aeropuerto de Texcoco no se considera ninguna partida presupuestaria, indicó el secretario de Hacienda, Carlos Urzúa Macías.
“Lo repito hasta el cansancio: el asunto de Texcoco, el aeropuerto de Texcoco, no tiene nada que ver con el PEF (Presupuesto de Egresos de la Federación)”, dijo durante la entrega del Paquete Económico para el año próximo en la Cámara de Diputados.
Aclaró en rueda de prensa que el asunto del aeropuerto de Texcoco, sobre el cual está en proceso una recompra de bonos del Fideicomiso del Aeropuerto de la Ciudad de México tras la decisión de cancelarlo, “se va a resolver con los fondos que están ahí”.
La base aérea de Santa Lucía obtendrá el 66% de los recursos destinados a proyectos prioritarios de infraestructura, que incluyen también al Tren Maya, el corredor transístmico, caminos rurales y otras obras aeroportuarios, según la propuesta del presupuesto de Egresos de la Federación 2019 presentado la tarde de este sábado.
De acuerdo con el secretario de Hacienda, Carlos Urzúa, al proyecto de Santa Lucía se le destinarán alrededor de 15,000 mdp del rubro para rehabilitar la infraestructura de aeropuertos en México. Eso supone el 83% de los cerca de 18,000 millones de pesos (mdp) que se destinarán para modernizar la infraestructura aeroportuaria del país durante 2019, de acuerdo con el Proyecto.
Tras la prometida cancelación del aeropuerto de Texcoco, el gobierno de Andrés Manuel López Obrador ha reiterado que la opción más viable es conservar el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, construir nuevas pistas en la base militar de Santa Lucía, y reactivar el Aeropuerto Internacional de Toluca. De acuerdo con documentos a los que tuvo acceso Expansión, las expropiaciones para iniciar en Santa Lucía se planean para el primer trimestre de 2019.
Tanto para el AICM como para Toluca, el gobierno había anunciado un plan de inversión de alrededor de 5,000 mdp para la modernización e inversión en infraestructura en estos dos aeropuertos.
El gobierno y los tenedores de bonos del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) mantienen negociaciones para acordar un plan de recompra que incluya nuevos términos que permitan cancelar la obra de Texcoco sin caer en incumplimiento de pago.
