Agencias/Ciudad de México.- Unos días antes de correr en México, Max Verstappen dijo que no tenía intenciones de dejar ganar al mexicano Sergio Pérez. No mentía.
El holandés implantó una marca de triunfos y de puntos en una temporada de la Fórmula 1 el domingo al imponerse de punta a punta en el Gran Premio de México, donde fue escoltado por el británico Lewis Hamilton y Pérez.
Verstappen amarró el bicampeonato de pilotos a principios del mes y la semana pasada colaboró para que Red Bull asegurara el título de constructores al ganar en el Gran Premio de Estados Unidos, pero requería ganar para llegar a 14 triunfos y romper el empate que tenía con Michael Schumacher y Sebastian Vettel.
“Ha sido una temporada increíble como equipo, no pensé que podría ganar 14 carreras en un año, ha sido muy divertido”, dijo Verstappen, quien además ahora es el piloto con más puntos en la historia con 416.
Hamilton tenía la marca previa de 413 impuesta en la temporada 2019.
“No estoy enterado de la estadística, vivo el momento y trato de hacer lo mejor en los fines de semana, ganar carreras eso en lo que pienso”, agregó el holandés. “Disfruto el momento, pero no me interesa llevar cada estadística, pero desde luego es una temporada sorprendente y estoy feliz de ganar tantas carreras”.
Con su victoria en el Autódromo de los Hermanos Rodríguez en la capital mexicana, “Mad Max” ha ganado ocho de las últimas nueve carreras en la temporada, una racha que fue cortada sólo por Pérez, quien quedó primero en Singapur.
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Al holandés parece sentarle bien correr en México donde ha ganado en las ediciones del 2017, 2018, 2021 y 2022 para imponer una marca como el más ganador en el Gran Premio de México. Antes, Jim Clark había ganado en 1962, 1963 y 1967.
Aunque no ganó la carrera como esperaban los aficionados mexicanos, Pérez sí le dio una alegría a esos seguidores al repetir en el podio. El año pasado, el tapatío también quedó tercero.
“Fue dulce, desafortunadamente tuvimos esa primera parada que nos afectó, pero segundo o tercero no importa, al final subo al podio”, dijo Pérez, quien agradeció a sus seguidores. “Es impresionante la gente, lo fue todo el fin de semana, es muy bueno terminar en el podio”.
El podio le sirve a “Checo” Pérez para escalar al segundo puesto en el campeonato de pilotos con 280 puntos, relegando a Charles Leclerc (Ferrari) a la tercera posición con 275 cuando restan sólo dos carreras en el calendario —Brasil y Abu Dabi.
“Es importante, ahora sólo quiero ir en las dos carreras por el triunfo, no hay nada que perder”, señaló Pérez. “Es fin de semana fue difícil, pero creo que podemos dar el siguiente paso”.
En medio de la dominante temporada de su coequipero, Pérez logró triunfos en el Gran Premio de Mónaco y en el de Singapur.
Pérez partió cuarto de la parrilla de salida, detrás de Verstappen, George Russell y Hamilton. Con Leclerc por detrás.
World champion @Max33Verstappen surpasses Michael Schumacher and Sebastian Vettel for most wins in a season#2TheMax #MexicoGP pic.twitter.com/cc1HyAJfcG
— Formula 1 (@F1) October 30, 2022
El mexicano ascendió al tercer puesto con un rebase en la cuarta curva, pero una mala parada en pits en la vuelta 24 lo relegó al sexto puesto. El mexicano ascendió a quinto con un rebase sobre Leclerc en la vuelta 27, al cuarto cuando Sainz entró y tuvo mala parada en fosos y recuperó el tercero cuando Russell ingresó.
Verstappen sólo cedió el primer puesto cuando entró a los pits, pero recuperó ese sitio en la vuelta 35 —cuando los dos Mercedes ingresaron a cambiar neumáticos.
Muchos esperaban que Verstappen ayudara a Pérez a ganar en México, una especulación entre aficionados que provocó que el interés por presencir esta carrera fuera aún más grande que en años pasados.
Para esta edición, un total de 395.902 espectadores acudieron a los tres días del evento, una nueva marca que superó la de año pasado de 371,779.
La “Checomanía” que inició el viernes, alcanzó su pico más alto el domingo cuando miles cantaban desde el inicio y durante toda la carrera el “ole, ole, ole, Che-co, Che-co”. Fue un cántico que por momentos fue ensordecedor.
La pasión por la máxima categoría ha ido en escalada en México. Recientemente la jefa de gobierno de la capital, Claudia Sheinbaum, informó que el fin de semana en que se realiza la Fórmula 1 es el de mayor ocupación hotelera en el año.
En 2021, el reporte oficial indica que la carrera generó 15,881 millones de pesos (unos 794 millones de dólares) en beneficio económico para la ciudad. Por la cantidad de aficionados y el interés que existió este año, es probable que los números sean similares, a pesar de que no ganó el piloto local.
El Gran Premio de México se disputó por séptima ocasión desde 2015, cuando comenzó su tercera época como anfitrión. Sólo no se compitió en 2020 por la pandemia de coronavirus.
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Hamilton admite que Red Bull superó a Mercedes en la estrategia de neumáticos
El británico Lewis Hamilton, de Mercedes, admitió este domingo que Red Bull superó a su equipo en la estrategia del manejo de neumáticos, lo que provocó que el siete veces campeón del mundo finalizara segundo en el Gran Premio de México.
“Teníamos que largar con el neumático largo, aunque estuvo bien con el medio hasta lo último. Está lindo estar aquí en el podio. Quiero felicitar a Red Bull”, lamentó Hamilton, después de quedar segundo en el Autódromo Hermanos Rodríguez, por detrás del bicampeón del mundo, el neerlandés Max Verstappen, de Red Bull.
Hamilton, quien aún no suma victorias en la temporada 2022, ocupa el quinto lugar en el campeonato de pilotos con 216 puntos.
Aunque fue abucheado al momento de terminar segundo por el público mexicano, el británico se dijo encantando por correr en Ciudad de México.
“El de México ha sido un enorme público, hacen ver todo muy lindo. Tengo mucho amor por México, qué gran carrera ponen estos fines de semana. Creo que los Red Bull fueron muy rápidos y tuvieron mejor estrategia con neumáticos”, sentenció.
El Gran Premio de México entregó exactamente el mismo podio del año anterior. Max Verstappen, Lewis Hamilton y Sergio Pérez. Aunque todos los asistentes soñaban con un posible triunfo del hijo pródigo, no se fueron decepcionados con la victoria de Verstappen, compañero del mexicano en la escudería Red Bull. Al final del día, es un beneficio mutuo que abona al espectacular momento que vive el toro como equipo, ya con los dos campeonatos (pilotos y constructores) en el bolso. Además, la consolidación de Pérez en la élite de este deporte es absoluta.
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Sin embargo, a pesar del clima de emoción y festividad, después de finalizada la carrera se presentó un episodio peculiar. Lewis Hamilton, segundo lugar de la carrera y piloto insignia de Mercedes, recibió un sonoro abucheo por parte de la afición mexicana. El hecho resultó desconcertante. En redes sociales se habló del gesto como una falta de respeto hacia uno de los nombres más ilustres de la Fórmula 1 en los tiempos recientes, y que tiene su lugar ya asegurado en la historia.
Los abucheos contra el británico incluso ameritaron la intervención del propio Sergio Pérez, que le llamó la atención a la gente y pidió, con un gesto, que no hicieran eso. Es verdad que en el últimos par de campañas ambos, Pérez y Hamilton, han tenido fuertes pugnas en la pistas y también frente a los micrófonos, pero eso no quita el respeto que existe mutuamente y ese gesto del tapatío lo confirmó a plenitud.
Esas diferencias en el ámbito profesional no deberían afectar el reconocimiento hacia una leyenda viva de este deporte, como sin duda lo es Hamilton (un siete veces campeón del mundo), que además se portó de manera accesible con todos los fans que en estos días se acercaron a él para buscar una firma o una fotografía. Por más que se trata del héroe local, Checo, la afición bien pudo mantener un respeto hacia quien ha mostrado precisamente eso por ellos, porque Lewis ha tenido varias veces palabras de admiración para el público del país. Y todo eso parece olvidarse al fragor del momento, de una manera que sólo hace pensar en la etiqueta de malagradecidos.
El recuerdo más vívido de las muestras de cariño que Hamilton ha tenido hacia México se dio hace tres años. Durante el Gran Premio de México de 2019, en el que resultó ganador el británico (un paso más para conseguir el título mundial de ese año), Hamilton se rindió ante el espectáculo que protagonizó la concurrencia azteca. En ese año, todo fue una luna de miel para el piloto y para los aficionados aztecas, algo radicalmente distinto a lo visto al final del Gran Premio 2022.
“Lo primero es aplaudirle a esta increíble afición, es la mejor afición que he visto en mi vida, es un resultado increíble por el que debo agradecer a mi equipo por trabajar de la forma más dura y efectiva a sabiendas que siempre es una carrera muy difícil para nosotros. Tenía mucho daño en el coche, la carrera fue mucha lucha, pero estoy muy agradecido por hoy”, fueron las palabras de Hamilton para la gente mexicana en aquella ocasión. Además, para dejar clara su comunión con el graderío, Lewis se dejó retratar con un sombrero típico de charro mexicano.
Aquel idilio quedó en el olvido el día de hoy. La cara de decepción de Hamilton lo decía todo. ¿Cómo entender que lo abuchearan las mismas personas a las que él había elevado a lo más alto entre todas las aficionados del mundo? Sin duda, esto ha sido otro punto negativo más al comportamiento del público mexicano en esta edición del Gran Premio.
"CREO QUE ES LA MEJOR AFICIÓN QUE HE VISTO EN MI VIDA"#F1xFOX Las palabras de Lewis Hamilton al público presente en el Autódromo Hermanos Rodríguez tras vencer en el Gran Premio de México pic.twitter.com/IMygHjHiYx
— FOX Sports MX (@FOXSportsMX) October 27, 2019
Max Verstappen, feliz de romper récord de victorias, pero dice que va por más
El neerlandés Max Verstappen, de Red Bull, se declaró este domingo feliz por romper el récord de victorias para un piloto en una temporada en la Fórmula 1 al llegar a 14 en el Gran Premio de México, pero dijo que no se relajará en las dos carreras que quedan en la temporada.
“Ha sido un año increíble, lo disfrutamos, pero vamos por más”, afirmó el bicampeón del mundo, tras ganar por cuarta vez México y afianzarse como el que más triunfos ha obtenido en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
El piloto, de 25 años, explicó que la estrategia que su equipo aplicó en las llantas fue una de las claves para quedar en el primer lugar, por encima de Lewis Hamilton, de Mercedes, segundo, y de su compañero en Red Bull, el mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez.
“Tuvimos que cuidar los neumáticos porque tuvimos un tiempo largo los neumáticos medios”, comentó.
Otra de las llaves que le dieron la posibilidad de ganar fue obtener la “pole position” el pasado sábado en la clasificación.
“Me ayudó mucho salir primero para el resto de la carrera y mantener el liderato. Teníamos una diferente estrategia comparado al resto, la carrera fue fantástica”, dijo Verstappen.
La temporada continuará el próximo 13 de noviembre en Sao Paulo y concluirá el 20 en Abu Dabi.
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