Agencias/Ciudad de México.- Textron Aviation Defense LLC, una empresa de Textron Inc., anunció hoy su oferta del avión Beechcraft M-346N como solución “lista para usar” de una empresa estadounidense emblemática para el programa de entrenamiento “Undergraduate Jet Training System” (UJTS) de la Marina de Guerra de Estados Unidos. Esta Agencia Federal ha publicado varias solicitudes de información relacionadas con una próxima petición de propuestas para un nuevo avión destinado al programa UJTS.
Textron Aviation Defense y Leonardo han firmado un acuerdo de colaboración para satisfacer las necesidades de la Marina de Guerra en relación con su nuevo avión de entrenamiento. El Beechcraft M-346N forma parte de un sistema integrado de entrenamiento basado en el aparato M-346 original desarrollado por Leonardo. Más de 100 aviones Leonardo M-346 satisfacen ya las exigentes necesidades de formación de alumnos pilotos de las fuerzas aéreas de 4.a y 5.a generación de todo el mundo, incluida la Escuela Internacional de Entrenamiento de Vuelo (IFTS) de Italia, de renombre mundial.
“Con nuestro patrimonio profundamente arraigado en la fuerza y la confiabilidad de la fabricación estadounidense, el Beechcraft M-346N se une a una orgullosa línea de aviones construida a lo largo de 95 años de excelencia en la aviación”, declaró Travis Tyler, presidente y director ejecutivo de Textron Aviation Defense. “La aeronave está destinada a ser la piedra angular para el futuro de la Marina de Guerra en el entrenamiento de pregrado, ya que combina un rendimiento probado operacionalmente con tecnologías vanguardistas”.
Textron Aviation Defense, con sede en Wichita (Kansas), fabrica aviones Cessna y Beechcraft para misiones militares en todo el mundo. Desde la Segunda Guerra Mundial, los ejércitos han confiado en estas marcas emblemáticas para aviones tácticos y de entrenamiento de alto rendimiento.
Acerca del Beechcraft M-346N
El Beechcraft M-346N, un avión bimotor biplaza con controles de vuelo y aviónica totalmente digitales, está equipado con un sistema “fly-by-wire” de control de vuelo con redundancia cuádruple, una interfaz hombre-máquina de última generación con visualizador “Head-Up Display” y pantalla “Large Area Display” en cada cabina, controles de acelerador y joystick (HOTAS) y funciones de seguridad innovadoras como el sistema automático para evitar colisiones con el suelo (Auto-GCAS).
Equipado con dos motores turbohélice Honeywell F124-GA-200, el M-346N ofrece un alto nivel de seguridad junto con unas prestaciones impresionantes, que incluyen una velocidad máxima de crucero de más de 590 nudos y una altitud máxima de servicio de 45 000 pies.
El diseño aerodinámico del avión permite una maniobrabilidad y una gestión de la energía excepcionales, mientras que la cabina trasera elevada ofrece a los instructores una excelente visibilidad en todas las fases del vuelo. El resultado es un aparato de entrenamiento que une eficazmente la instrucción básica y el mundo de alto rendimiento de las operaciones de combate desde portaaviones.
Formación avanzada integrada: Todo un ecosistema completo
El completo ecosistema de entrenamiento integrado M-346N, que ha sido validado y sometido a mejoras continuas a través de la experiencia operativa global del sistema de entrenamiento integrado M-346, está preparado para proporcionar a la Marina de Guerra una solución completa que mejora la preparación de los alumnos y la eficacia operativa, al tiempo que reduce los costos y riesgos del entrenamiento.
El Beechcraft M-346N aprovecha la suite de aviónica “Embedded Training System” probada desde el punto de vista operativo para el entrenamiento táctico básico a avanzado emulando sensores, armas y Fuerzas Generadas por Computadora. Esto permite a los alumnos interactuar en tiempo real a través de una arquitectura de formación “Live-Virtual-Constructive” (LVC) que enlaza aviones en vuelo (Live), simuladores (Virtual) y fuerzas amigas y adversarias generadas por computadora (Constructive). El innovador sistema también cuenta con una formación adaptativa basada en Inteligencia Artificial que analiza de forma constante los datos de rendimiento de los pilotos para personalizar las rutas de aprendizaje, automatizar las evaluaciones y adaptar la instrucción a los puntos fuertes y áreas de mejora individuales.
Junto con su gama completa de dispositivos de entrenamiento en tierra de alta fidelidad (que incluye simuladores, dispositivos informáticos de entrenamiento, herramientas de planificación/gestión de misiones y un entorno LVC basado en portaaviones), el Beechcraft M-346N ofrece una solución completa para el entrenamiento de la próxima generación de aviadores de la Armada y del Cuerpo de Marines.
