Agencia/InsurgentePress, Ciudad de México.- Tras tres meses de trabajo y la intervención de 310 personas en los talleres del Sistema de Transporte Colectivo, en los próximos días volverá a ofrecer servicio un tren NC-82 (neumático canadiense de 1982).
Listo para trasladar hasta mil 500 personas por recorrido en la Línea 9 del Metro, de Tacubaya a Pantitlán, el tren fue mostrado a REFORMA, como parte de la capacidad desarrollada por expertos de la Ciudad de México para reconstruir las unidades del principal modo de transporte en la Capital.
Encabezados por el Gerente de Mantenimiento Mayor, José Luis Lara, los especialistas enseñaron cómo el tren NC-82 ingresó a las vías de los talleres del STC, situados a un lado de la estación Zaragoza, en donde cada una de las partes de la carrocería de los 9 vagones y los componentes del sistema motriz y electrónico, portado por 72 llantas, fueron desarmados.
“Cada una de las partes de la carrocería, piso, asientos, ventanas, cabinas, al igual que el sistema motriz montado sobre los bogies es desarmado en cada uno de sus componentes, para rearmarlo con elementos en muchos casos completamente nuevos y este el tren NC-82 está ya en la fase final para circular otra vez”, explicó Lara.
El NC-82 es uno de los 20 trenes asignados a la Línea 9 y en un detallado proceso de reconstrucción, las partes renovadas, algunas en los mismos talleres o nuevas con refacciones de manufactura mexicana, fueron reensambladas.
En estos días, después de reinstalarle puertas, ventanas y asientos, el convoy fue sometido a la etapa final del pintado con material antigrafiti.
“Todavía pasa por una serie de pruebas, el área encargada de supervisar que opere en forma adecuada y con toda seguridad, todavía nos lo puede regresar en caso de detectar algo por mejorar”, indicó el jefe de rehabilitación, Antonio Porcayo.
En tanto cada uno de los diez trenes nuevos adquiridos para la Línea 1 requirieron una inversión de 320 millones de pesos y rehabilitar por completo el NC-82 costó 30 millones de pesos.
Los 10 nuevos trenes adquiridos desde el 2000 a la española CAF, para la Línea 1 del Metro serán entregados entre junio y agosto del 2018.
Con información de Reforma
