Insurgente Press, Ciudad de México.- Durante la segunda sesión ordinaria del Consejo Consultivo del Sistema de Transporte Colectivo, se presentó a sus integrantes, el contenido del Plan Maestro del STC 2018-2030 y se consensó su presentación ante el Consejo de Administración del organismo, el cual incluye la rehabilitación, modernización y ampliación del sistema, dijo Emilio Zúñiga García, subdirector general de Mantenimiento del STC, quien fue el encargado de presentar el contenido del documento.
Jorge Jiménez Alcaraz, director general y coordinador general del Consejo Consultivo del STC, resaltó que una planeación verdadera, alejada de todo tipo de intereses políticos es la que dará mejor sentido a una movilidad eficiente en la Ciudad de México. De ahí la importancia de crear un documento rector que proponga a mediano y largo plazo proyectos que optimicen la fiabilidad del servicio, además de una oportunidad para ampliar la cobertura de la red del Metro a otras regiones de la Zona Metropolitana del Valle de México. mencionó.
Integrantes del consejo consultivo como Adriana Lobo de Almeida, directora ejecutiva de World Resources Institute, explicó que uno de los principales problemas del Metro, es el aspecto financiero, pues no cuenta con los recursos necesarios para atender a más de 5.5 millones de personas diarias, de ahí la necesidad de concretar un Plan Maestro para fortalecer un sistema de movilidad metropolitano completo y sin fronteras, de ahí el organismo.
Julio Millán Bojalil, presidente de World Future Society, sugirió al consejo una reunión con la jefa de Gobierno electa, Claudia Sheinbaum, para establecer los principios de continuidad y un proyecto integral de vialidad basado en el Plan Maestro, el cual tiene una excelente estructura.
Javier González Garza, ex director general del STC, dijo que el proyecto debe ser metropolitano y avalado nacionalmente: “El país tiene que decidir cómo será la movilidad en el Centro. No sólo deben participar el gobierno de la ciudad y el Estado de México. Debe incluirse a la Federación y este es el momento oportuno para hacerlo”.
Francis Irma Pirin Cigarrero, presidenta de la Comisión de Movilidad, Transporte y Vialidad en la Asamblea Legislativa, destacó el trabajo para realizar la encuesta origen-destino 2017, esencial en el Plan Maestro y reiteró la necesidad de que este transporte se vea como un ente metropolitano, donde participe el Gobierno Federal, “con el suficiente presupuesto para concretar lo establecido en el Plan 2018 – 2030, ese es el gran reto”.
Con información de La Jornada.
