Agencias, Ciudad de México.- Textron Aviation Inc., una empresa de Textron Inc. (NYSE: TXT), anunció en AERO Friedrichshafen que ya está disponible la conectividad de alta velocidad Starlink como una actualización posventa para el Cessna Citation Ascend, el avión más nuevo de la exitosa serie Cessna Citation 560XL, tras la emisión por parte de la Administración Federal de Aviación del Certificado de Tipo Suplementario (STC, por sus siglas en inglés) de AeroMech. Además, la flota del Cessna Citation 560 XL (incluidos el XLS Gen 2, el XLS+, el XLS y el Excel) ha recibido la certificación de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA, por sus siglas en inglés) para la instalación de Starlink en los centros de servicio europeos de Textron Aviation.
El certificado STC de AeroMech utiliza la tecnología de Internet de alta velocidad de Starlink, que se conecta a la constelación de satélites de órbita terrestre baja (LEO, por sus siglas en inglés) de Starlink, lo que garantiza una conectividad más confiable sobre tierra, agua y zonas remotas, donde el WiFi tradicional a bordo podría no tener cobertura.
“Los comentarios de los clientes siguen determinando la forma en que mejoramos la experiencia de los propietarios, y ampliar la disponibilidad de Starlink para las series Citation Ascend y 560XL es una respuesta directa a lo que nos pedían los clientes”, comentó Brian Rohloff, vicepresidente sénior de Soporte al cliente. “Ofrecer Starlink como una opción posventa brinda a los clientes la flexibilidad de equipar sus aeronaves con la solución de conectividad que mejor respalde sus misiones y refuerza nuestro compromiso de escucharlos y brindarles la mejor experiencia de aviación de su clase”.
Los clientes pueden programar la instalación de esta actualización en las aeronaves de las series Citation Ascend y 560XL en los centros de servicio de Textron Aviation de Norteamérica y en determinados centros de servicio internacionales. El certificado STC de AeroMech utiliza un kit de aviación Starlink, compuesto por un terminal aéreo (antena), una unidad de alimentación (PSU, por sus siglas en inglés) y un punto de acceso inalámbrico (WAP, por sus siglas en inglés), y solo requiere una conexión eléctrica desde la aeronave. Obtenga más información sobre la actualización aquí.
