Agencias / InsurgentePress, Ciudad de México.- El plan de Semovi para este año incluye que usuarios puedan usar una sola tarjeta para pagar la tarifa de cualquier transporte público.
Pagar cualquier transporte público usando una sola tarjeta, conocido como intermodalidad, es una de las apuestas del Gobierno de la Ciudad en el Plan de Semovi 2019.
“La integración física, operacional, de modo de pago y de imagen de todos los sistemas de transporte público… el fomento a la intermodalidad”, señala el proyecto de este año.
El objetivo, de acuerdo con la Secretaría de Movilidad (Semovi), es replicar este esquema en el transporte concesionado y los microbuses, para la cual ya se hacen las verificaciones. Éstas buscan sustituir unidades viejas.
De acuerdo con Andrés Lajous, titular de la dependencia, los sistemas en los que aún no se puede pagar con una tarjeta se sumarán a este concepto, que ya ha sido retomado en otras ciudades.
En el caso de los corredores de camiones, será a mediano y largo plazo cuando se deje de pagar en efectivo, pero la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) y el trolebús cambiarán a corto plazo.
Para lograrlo, el Plan de Movilidad plantea mejorar estos sistemas, sobre todo para el Trolebús.
Gustavo Rojas, especialista en espacio público, explicó a REFORMA que existen cuatro ventajas que ofrece la intermodalidad a las grandes metrópolis.
“La libertad de movimiento, el hecho de no depender de un solo medio de transporte. Por ejemplo, que al ir viajando y si hay mucho tráfico, se pueda agarrar una bicicleta”, dijo el experto.
El segundo beneficio es el impacto en la economía porque se abre un abanico de posibilidades para los desplazamientos en la Capital.
“El tercero es la cuestión de salud, porque el hecho de moverse en diversos medios hace caminar. En cuarto lugar, se favorecen los recorridos en la Ciudad, el vivirla, el relacionarse físicamente y a la escala humana”, dijo Rojas.
Por esto es importante que el transporte público se convierta en una red estructurada, integrada y digna.
“Al final del día si no hay un transporte eficaz, ¿cómo va a dejar la gente su auto?, si puede haber asaltos, se va detener el Metro, se van a romper las escaleras”, lamentó Rojas.
El concepto de intermodalidad surge a partir del transporte de carga, pues una misma mercancía se puede pasar de una máquina a otra sin problema.
“Con perseverancia y continuidad en el plan algún momento llegaremos a tenerlo”, agregó Rojas.
El Plan de Movilidad 2019 plantea, además, que la integración del transporte irá ligada a políticas de desarrollo urbano, ambientales, económicas y sociales, favoreciendo los viajes a pie y en bicicleta.
