Agencias/Ciudad de México.- El exlobista de Uber Mark MacGann está detrás de la filtración de documentos de la plataforma de vehículos compartidos que muestran las polémicas prácticas de la empresa en todo el mundo.
El Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación (ICIJ, en inglés) explicó en un comunicado que el que fuera el principal lobista de Uber en Europa filtró 18.69 gigabytes de correos electrónicos, mensajes de texto y documentos internos de la plataforma al diario británico The Guardian.
Esos documentos fueron compartidos por el rotativo con el ICIJ y su red de colaboradores, a la que pertenecen medios de comunicación internacionales.
El Consorcio ha detallado que MacGann es un irlandés de 52 años que fue el lobista jefe de la compañía en Europa, Oriente Medio y África entre 2014 y 2016.
Además, fue el encargado de manejar la “caótica expansión global” de Uber, que le llevó a violar las leyes locales de transporte en varios países, indica el ICIJ.
The #UberFiles reveal intimate details about how the ride-hailing giant enlisted prominent politicians to do its bidding.
French President Emmanuel Macron & former European Commissioner Neelie Kroes are now facing tough questions about their Uber dealings.https://t.co/0fEM3yBjtb
— ICIJ (@ICIJorg) July 12, 2022
Los documentos filtrados enseñan cómo los directivos de la compañía trataron de influenciar a políticos a lo largo del mundo para conseguir favores; negociaron contratos de inversión con oligarcas rusos, ahora sancionados; y se aprovecharon de la violencia contra los conductores de Uber para lograr que se regulara a favor de la firma.
“No hay excusas sobre cómo la compañía jugó con la vida de la gente”, dijo MacGann en el comunicado de ICIJ.
En respuesta a preguntas del Consorcio, una portavoz de Uber, Jill Hazelbaker, dijo que McGann no se encuentra en posición de hablar sobre la empresa a día de hoy.
“Mark solo tenía elogios para Uber cuando abandonó la compañía hace seis años”, apuntó Hazelbaker, quien se quejó de que desde entonces el exempleado se ha embarcado en litigios contra la firma en un intento de recibir el pago de un bono que ha exigido por los años que trabajó en la empresa.
“Ese pleito acabó recientemente con el pago (a MacGann) de 550,000 euros. Es notable que Mark quisiera hablar únicamente cuando recibió el cheque”, aseguró.
La filtración masiva de más de 120,000 documentos reveló cómo Uber explotó a sus conductores, presionó a los gobiernos de Europa e infringió las leyes a medida que expandía sus operaciones globales entre 2013 y 2017.
REVEALED: Mark MacGann, a former chief lobbyist for Uber and key player in the company’s efforts to expand into Europe, the Middle East and Africa, came forward as the source of the #UberFiles.
He shares why he leaked the records here: https://t.co/q2un48pY1r
— ICIJ (@ICIJorg) July 12, 2022
La empresa asegura que cambió estos dudosos métodos tras el despido en 2017 de Kalanick, y su vocero negó el domingo todas las acusaciones destapadas por la prensa.
Sin embargo, los papeles detallan la extensiva ayuda que Uber recibió de líderes como el actual presidente de Francia, Emmanuel Macron.
En el Reino Unido, los documentos mostraron también cómo la compañía presionó a los principales políticos para que la apoyaran y asegurar el acceso al mercado del Reino Unido entre 2014 y 2016.
Se reunieron con el excanciller George Osborne, la actual ministra del Interior, Priti Patel; el candidato al liderazgo tory Sajid Javid, el entonces ministro de Negocios Matt Hancock y el recientemente despedido ministro del gabinete Michael Gove.
Los documentos reavivan las dudas sobre si Uber reclutó a Osborne y a los ministros del gabinete conservador para presionar al entonces alcalde de Londres, Boris Johnson, pero que finalmente se mostró reacio a comprometerse directamente con Uber porque la empresa era muy controvertida, según la BBC.
RUSSIA GAMBIT: As Uber brazenly went into battle with legislators and the taxi industry in Western democracies, #UberFiles shows that it took a much different tact in one of the world’s most attractive but oppressive marketplaces: Russia. https://t.co/dGUSwI9dVj
— ICIJ (@ICIJorg) July 12, 2022
Por otro lado, la filtración muestra que en julio de 2014 los lobistas de Uber visitaron la residencia del Gobierno británico, para reunirse con los asesores del entonces primer ministro David Cameron y que obtuvieron información muy útil sobre la alcaldía de Londres.
Según los archivos, Uber confiaba en que su trabajo daría frutos y revela un correo electrónico que dice que altos funcionarios de Cameron estaban muy de acuerdo con ellos.
Sin embargo, un vocero de Javid, dijo que “los departamentos pertinentes no tenían constancia de que esa reunión se haya realizado.
En el resto de las reuniones, los políticos británicos dijeron que se siguieron las reglas del lobby y que se declararon todas las reuniones de negocios.
No obstante, según los expertos, esas reuniones secretas exponen algunas lagunas en el sistema del lobby del Reino Unido.
Desde su llegada a Londres en 2012, Uber se enfrentó a la dura oposición de los conductores de taxis que veían cómo sus tarifas se recortaban y su sustento se veía amenazado.
En 2014, los taxistas paralizaron partes de Londres en protestas contra la empresa tecnológica estadounidense.
https://twitter.com/ICIJorg/status/1546164586591690752
