Agencias/InsurgentePress/Ciudad de México.- La organización Fuerza Amplia de Transportistas (FAT) que aglutina a alrededor de 11 mil concesionarios de rutas de microbuses y autobuses, de corredores viales y de líneas de Metrobús demandó hoy que se autorice un aumento inmediato de 1 peso a la tarifa de microbuses, autobuses y corredores viales y de 5.30 pesos en el pago por kilómetro recorrido en el Metrobús.
Advirtieron que de no darse un ajuste técnico en las tarifas “pronto estas unidades del primer mundo, circularán como mera chatarra, como lo hacían los microbuses ahora que ya es necesario iniciar con el cambio de flota”.
Nicolás Vázquez a nombre del movimiento dijo en conferencia de prensa realizada en el hotel del Centro Histórico de la Ciudad “hoy nuestra lucha no es ni siquiera por la utilidad, hoy nuestra lucha es por sacar nuestros costos de operación”.
Advirtieron de “un colapso en el servicio de transporte que se presta diariamente a miles de usuarios, ante la falta de una tarifa justa y certidumbre jurídica”.
El representante del frente preciso que en este se unifican siete empresas de Metrobus, entre estas las líneas 2, 5, 6 y 1, con alrededor de 800 concesionarios y 18 mil trabajadores.
José Luis Tenorio, del corredor Antena Rosario de Metrobús, dijo que se requiere del incremento de la tarifa para que el Fideicomiso de Metrobús les pueda incrementar el pago por kilómetro recorrido el cual debería ser actualmente de 40 pesos con 52 centavos, sin embargo solo les paga 36 pesos con 76 centavos.
Acusó al director del Metrobús, Guillermo Calderón, de “haber engañado al jefe de Gobierno al ve darle la idea de que había sido concensado un aumento del 5 por ciento al pago por kilómetro lo cual comenzó a operara partir de 26 de agosto pasado, lo cual en realidad fue una imposición de Calderón”.
Por esta situación a “nosotros nos apura el incremento porque esta administración no tiene mas allá de dos meses de existencia, pero los que vienen, con la administración que va entrar en el país y concretamente en la Ciudad de México, han anticipado que no van a dar incrementos a las tarifas de transporte, entonces imagínense si ahorita estamos hablando que estas empresas operadoras, que es lo plus del transporte en la Ciudad, está en crisis pues evidentemente si aplican esa medida con la administración que viene, que es lo que va a pasar que va terminar en un desenlace muy crítico este servicio”.
Por otro lado, denunciaron que son víctimas de la delincuencia organizada en Tlahuac y la zona de Eje 1 Norte y por parte del Sindicato Libertad que dirige Hugo Bello.
Con información de La Jornada.
