Insurgente Press, Ciudad de México.- Tras 25 años de servicio, 197 de las 466 escaleras eléctricas que operan en el Sistema de Transporte Colectivo Metro han cumplido su periodo de vida útil y tendrían que haberse sustituido ya, señalaron autoridades del organismo.
Para palear las necesidades que se presentan en este servicio, las cuales se incrementan por el vandalismo y el daño que sufren a causa de personas que orinan en estas durante los horarios nocturnos próximos al cierre, el organismo debe invertir alrededor de 100 millones de pesos al año indicaron durante la inauguración de una escalera eléctrica en la estación del Metro Balderas.
Corregir los daños provocados por estas causas, “es una cuestión de vigilancia y cultura pero involucra un poco más a la cultura que a la vigilancia” justificó Emilio Zuñiga García Subdirector general de mantenimiento del organismo.
Consideró que la vigilancia tiene propósitos diferentes pues, “entre andenes y pasillos sin contar vías y túneles, tenemos cerca de 40 hectáreas que custodiar, no nos da la vigilancia” dijo.
Informó que el fideicomiso que se creó a partir del incremento de dos pesos al precio del boleto del Metro se ha aplicado a otros proyectos uno de los más importante fue la adquisición de 10 trenes para la Línea 1 en donde se invirtieron cerca de 3 mil 229 millones de pesos, en particular para las escaleras eléctricas no se ha han aplicado recursos del fideicomiso citado.
De acuerdo con el funcionario el vandalismo y daño causado a las escaleras eléctricas se presenta fundamentalmente en las líneas “donde tenemos afluencia de población del estado de Mexico, que parece que a pesar del alto subsidio que tienen de la Ciudad de México, no se refleja en elapoyo al presupuesto y respeto a las instalaciones”.
De hecho dijo al inaugurar una escalera eléctrica en la estación Balderas, “donde más problemas se tienen en cuanto a vandalizar los trenes, son las estaciones donde justamente llega mucha población del Estado de México que son las Líneas “A”y “B” insistió.
Con información de La Jornada.
